阜阳火车站与新汽车东站之间建150米地下通道

新安晚报 安徽网   3月13日，记者从阜阳火车站交通枢纽综合提升改造工程（一期）汽车东站工程项目部获悉，阜阳新汽车东站曙光路地下通道目前已经完成总工程量的30%，预计全部完工后，阜阳火车站出站旅客可以经150米地下通道，直接到达新汽车东站乘车。

据了解，近年来，随着阜阳城市人口的持续增长，原有站房已经不能满足旅客日益增长的出行需求。2020年11月，阜阳火车站交通枢纽综合提升改造工程（一期）工程挂网招标，包括阜阳汽车东站新站工程、阜阳火车站站前广场改造工程两个部分。

“阜阳火车站出站口往北是新建的曙光路，双向四车道。地下通道建成后，可以实现人车分流。”中铁二十四局集团阜阳火车站交通枢纽综合提升改造工程（一期）负责人郑紫超说，地下通道全长150米、净宽7米、净高3.7米，需要换乘农班车、长途客车的旅客，可以在地下一层直接进入地下通道，然后经自动扶梯进入新汽车东站，实现“零换乘”。

阜阳火车站站前广场改造工程预计上半年开工，该项目采用地上、地下立体交通的方式有序组织各类交通，总用地面积约5.3万平方米，包括建筑工程、地下停车场工程、通道工程、地面景观工程、基坑工程，以及其他附属配套工程。建成后，可同时容纳480辆车。

武艳  穆可亮 新安晚报 安徽网 记者   王振宇

编辑  许大鹏